Questo bel modello è stato prodotto da Rivarossi all'inizio degli anni 90. Per quanto sia bello, e' decisamente fragile. Infatti basta pensarlo (guardarlo sarebbe troppo...) che si rompono dei pezzi. Quindi con iperbolica delicatezza lo si apre. Fortunatamente le istruzioni spiegano ben bene come si fa.
La macchina non è predisposta per il decoder, quindi si procede subito a togliere tutti i componenti dal suo pcb. Alcune tracce del pcb si possono poi utilizzare per le connessioni del decoder. Il decoder che usiamo è un ESU con lo spinotto, che va tagliato. Per qualche oscuro motivo quelli senza spintto costano di pi&ugrve;...
L'unica cosa un po brigosa sono le luci, che hanno due fili e due diodi per alternarle in base alla direzione di marcia. Nella digitalizzazione collegheremo le luci bianche all'uscita dele luci del decoder, ma le rosse a due funzioni apposite (per accendere il rosso solo quando serve - operazione da vero contachiodi!), quindi bisogna aggiungere un filo per lato.
Una volta finito, si fissa il tutto con un poco di nastro isolante per tenere giù i fili, mentre il decoder è attaccato con un poco di biadesivo.
La E454 puo' ritornare a trainare treni sul plastico! Buon divertimento!
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